Dingemans Architectuur heeft een nieuwe site!
Bedankt voor uw bezoek. Wij hebben een nieuwe site.
Klik hier om naar onze nieuwe site te gaan.
Deze site wordt niet meer bijgehouden en zal medio 2012 verdwijnen
Schetsontwerp vrijstaande woning Deventer Oerdijk
In een overgangsgebied naar een natuurgebied aan de rand van een nieuwbouwwijk in Deventer komen 9 woningen die gegroepeerd worden rondom een erf. Er zijn veel stedenbouwkundige eisen waaraan voldaan moest worden om deze woningen tot een cluster te vormen. De nadruk ligt hierbij op duurzaamheid.
Ook materialen zoals een rieten dak waren voorgeschreven.
Ontwerp door Dingemans Architectuur, Projectleiding en ingenieurswerkzaamheden door ORW atelier.
tegelwerken Burentunnel te Hengelo
Het spoorviaduct aan de Amerikalaan zal als verbinding gaan dienen voor het bereiken van wereldsteden als lokale kernen. Station Hengelo is hierin het hart van een spoor netwerk van waaruit 17 Europese wereldsteden te bereiken zijn en 13 lokale dorpskernen met de trein te bereizen zijn. Aan de fietspadzijde van de tunnel zijn de lokale dorpskernen weergegeven een aan de autoweg zijde zijn de Europese wereldsteden weergegeven.
De belijning die de plaatsnamen met elkaar verbindt is een schematische weergave van het spoorweg netwerk. Al het tegelwerk wordt uitgevoerd in tegels van 100×100 mm. zoals bij de reeds voltooide fietstunnels in Hengelo al eerder zijn toegepast. Het betreft hier geglazuurde tegels, in 4 op elkaar afgestemde kleuren.
idee: Gemeente Hengelo
ontwerp: Jeroen Dingemans
wonen met een mindervalide gezinslid
Dit betreft een ontwerp voor een woning ten behoeve van een gezin, waarvan een van de ouders afhankelijk is, van gebruik van een rolstoel. In dit ontwerp zijn de kinderkamers op de begane grond gepland, echter hebben deze kamers een entresol in de verdieping. Het ontwerp is geoptimaliseerd m.b.t. de zoninstraling. De zomerzon wordt tegengehouden. De lage winterzon kan diep in de woning doordringen.
De constructie bestaat uit gelamineerde houten balken en kolommen. Het dak en de wanden worden op een wijze zoals die bij industriële hallen vaak wordt gebruikt, afgewerkt. Enerzijds omwille van de hoge bouwsnelheid, anderzijds om de kosten van deze grote woning, te drukken.
Rolstoel en bed
Alle maten zijn afgestemd op het gebruik van een al dan niet elektrische rolstoel en eventueel een bed. De interne looplijnen zijn zo kort mogelijk gehouden.
WMO subsidie bij nieuwbouw of verbouw
Vanwege de handicap komt opdrachtgever in aanmerking voor een WMO subsidie. Een jarenlange verzorging in een verzorgingstehuis brengt immers veel hogere kosten met zich mee dan een subsidie op deze woning, waardoor men nog jaren zelfstandig kan blijven wonen. Zowel de overheid als de opdrachtgever en het gezin, hebben baat bij deze regeling.
Wij kunnen u van dienst zijn om te onderzoeken of u in aanmerking komt voor deze subsidie. Neemt u hiervoor gerust contact met ons.
nieuwbouw villa Helvoirt
Deze kavel aan een bosrand bij restaurant “De Helvoirtse Hoeve” biedt een schitterend vrij uitzicht op een rustige locatie. De plattegrond is zodanig ontworpen dat er optimaal gebruik wordt gemaakt van dit uitzicht. De woning is op basis van zichtlijnen ontworpen waardoor de gehele breedte, diepte en hoogte van de woning waarneembaar is. De plattegrond krijgt hierdoor een ruimtelijk en open karakter.
De gekozen materialen zijn afgestemd op het restaurant. De rieten kap met wolfseinden is typisch voor de streekarchitectuur op de Brabantse zandgronden. Passend bij het restaurant zijn de wanden voorzien van keimwerk.
In overeenstemming met de wensen van de opdrachtgevers is bijzondere aandacht besteed aan een wellnessarea en een grote, open keuken.
Bedrijfsrestaurant Abbott Breda
In samenwerking met IQ-Kitchens uit Drunen, werd een ontwerp gemaakt voor het bedrijfsrestaurant met keuken voor de firma Abbott te Breda.
Gekozen is voor een afwerking in hoogwaardige materialen zoals granieten bladen en roestvrijstalen accenten, welke aansluiten bij de roestvrijstalen inbouwapparatuur. Het aanzicht van de uitgiftewand werd voorzien van een fotoprint.
bijgebouw bij een boerderij te Oijen
Ontwerp voor een guesthouse en kantoorruimte. Het ontwerp bestaat uit een prefab casco van gelamineerd hout en een prefab unit waarin de badkamer, installaties en pantry al zijnvoorgeïnstalleerd. De panoramische ramen bieden een schitterend uitzicht op de landelijke omgeving.
villa aan het water te Cuijk
Moderne architectuur met de nadruk op de horizontale lijnen. De villa is “open” ontworpen naar het water aan de tuinzijde. Om privacy te waarborgen, is de voorzijde deels gesloten. Ruimtelijke open plattegrond met aandacht voor de zichtlijnen. Een grote vide draagt bij aan een prettige lichte en ruimtelijke woning.
Wellness bijgebouw te Empel
De opdrachtgevers hebben de wens om een bijgebouw in de achtertuin te plaatsen wat plaats biedt aan een relaxruimte, sauna, stoomcabine en badkamer. Ook is een bergruimte in dit ontwerp opgenomen.
strobalen huis in Tsjechie
Aan de rand van het kleine dorp Slavče zijn wij bezig met het bouwen van een woning. Naast een bijzondere plattegrond en materiaalgebruik, wordt deze woning gekenmerkt door een speciaal uitvoeringsconcept. Hierdoor is de woning vrijwel geheel zelfstandig te bouwen, bijvoorbeeld binnen enkele vakantieperioden. I.v.m. de landelijke ligging heeft de woning een eenvoudige archetypische vorm gekregen. De woning heeft een duurzaam karakter en wordt opgebouwd uit onbehandelde, eerlijke materialen, zoals hout, stro, leem en schoon beton.
Om een project op 950 km van huis te realiseren in beperkte tijd werd besloten om het ontwerp in een “high-tech” deel en in een “low-tech” deel te splitsen. Het moeilijk op afstand te realiseren high-tech deel, bestaat uit een 10ft. zeecontainer welke in Nederland wordt voorzien van alle serviceruimten; een toilet, een badkamer, een keuken, een technische ruimte met boiler, luchtbehandelinginstallatie, voorzieningen voor zonnecollectoren en een opslagruimte. Deze container met alle werkende voorzieningen wordt per vrachtwagen naar de locatie gebracht waar de funderingsplaat dan al voorbereid is. De container wordt op de fundering gezet en vervolgens worden waterleiding, elektriciteit en riolering aangesloten. Op deze manier zijn alle benodigde voorzieningen al in een zeer vroeg stadium van het bouwproces aanwezig. De container behoudt ook zoveel mogelijk de uiterlijke kenmerken van een zeecontainer, waardoor de container eenvoudig af te sluiten is bij afwezigheid. Bij gebruik van de woning functioneren de containerdeuren als verplaatsbare wanden.
Na plaatsing van de container wordt een houten skelet op de funderingsplaat gebouwd. Dit skelet wordt als eerste van een dak voorzien en daarna opgevuld met strobalen. De wanden worden aan de binnenzijde met leemstuc afgewerkt. Dit draagt bij aan een prettig binnenklimaat en maakt het huis net zo brandveilig als elk ander houten huis.
panorama prefab
Panorama Prefab
Het doel van dit ontwerp is een alternatief te bieden voor het traditionele chalet. Deze woning onderscheidt zich op verscheidene manieren:
Vernieuwende vormgeving met een hoogwaardig materiaalgebruik.
Een ontwerp, dat zich direct onderscheidt van de traditionele vakantiechalets die de markt biedt. Robuust materiaalgebruik zoals staal, hout en glas. Alle materialen zijn zodanig gekozen dat het onderhoud tot een minimum is beperkt.
Uitzicht en beleving van de omgeving
De woning biedt over de gehele voorzijde een panoramisch uitzicht. De zijkanten en de achterkant zijn gesloten om plaatsing op vrijwel alle kavels mogelijk te maken, zonder dat de privacy in het gedrang komt. Het deels overdekte terras biedt voldoende plaats en kan elk moment van de dag ook schaduw leveren. Dit terras biedt genoeg ruimte om het kavel desgewenst als “wilde” en dus vrijwel onderhoudsvrije tuin uit te voeren. Door middel van verschuifbare shutters, kan de woning deels of geheel worden gevrijwaard van zoninstraling in het interieur.
Volwaardige tweede woning
De woning bestaat uit een vast woongedeelte en een gastenverblijf met eigen badkamer, van elkaar gescheiden door een overdekt terras. Qua inrichting en luxe is dit een volwaardige woning, waar gedurende langere tijd en in alle seizoenen kan worden verbleven. Het gastenverbijf maakt het mogelijk om bezoekers een comfortabele slaapplaats te bieden, zonder dat dit ten koste gaat van de eigen privacy. De woning wordt geheel in Nederland geprefabriceerd. De woning is zodanig ontworpen, dat deze op een enkel convoi exceptionel door heel Europa kan worden getransporteerd. Op locatie behoeft enkel een eenvoudige en lichte fundering te worden gebouwd en een aansluiting op de nutsvoorzieningen te worden gemaakt.
Prijsindicatie € 90.000,- excl. BTW
lancet living
Een andere kijk op recreatief vastgoed.
Een geheel vernieuwend concept voor recreatiewoningen. Dit ontwerp wordt in licentie uitgegeven. I.v.m. lopende onderhandelingen, wordt er nu nog geen beeldmateriaal van deze recreatiewoning getoond. U kunt beeldmateriaal wel inzien bij ons op kantoor. Deze woning onderscheidt zich op verscheidene manieren:
- onderscheidende vormgeving
- nagenoeg onderhoudsvrij
- hoge isolatiewaarde
- plaats voor 6-8 personen
- karakteristieke en prettige ruimtebeleving
- prachtige houtconstructie in het zicht
- bouwtijd 1 week
- lichte constructie, geen fundering nodig
- vernieuwende architectuur maar met een geborgen gevoel
De inrichting:
- twee slaapkamers van 8 m2 met ruimte voor een tweepersoonsbed
- een slaaploft met ruimte voor een tweepersoonsbed + evt. extra bed
- Grote woonkamer van 15 m2
- Vrijstaande luxe en complete keuken
- Eetbar voor 4 personen
- Badkamer met royale douchebak, wastafel en toilet
- Apart toilet met fonteintje
- Entree hal met garderobe en bergkast
- bergruimte
- Technische ruimte met wasmachine aansluiting
- Centrale luchtverarming en koeling
reconstructie “de meelpoort” ‘s-Hertogenbosch
In het kader van het Jeroen Boschjaar heeft Dingemans Architectuur het idee aangedragen, om de constructie van het verdwenen pand “De Meelpoort” te herbouwen, op de originele locatie aan de markt.
Op deze manier wordt aangetoond en kan men ervaren, hoe er in de middeleeuwen werd gebouwd. Bovendien kan inzichtelijk worden gemaakt, hoe de stad zich heeft ontwikkeld in de periode van 1516 tot 2016.
De houten constructie dient zo authentiek mogelijk geconstrueerd te worden. Alles wat niet authentiek is (bijvoorbeeld balustrades en winkels) moet zodanig eigentijds worden vormgegeven dat er geen misverstand mogelijk is wat er wel en niet authentiek is. Op deze manier kunnen we laten ervaren, hoe er in de middeleeuwen werd gebouwd.
Het bouwwerk kan er in het voorjaar, de zomer en het najaar van 2016 staan en daarna weer gedemonteerd worden. De beschikbare ruimte kan deels worden gebruikt voor een museale opstelling van beeldmateriaal, over de wijze waarop de stad zich heeft ontwikkeld in de periode van 1516 tot 2016. Bijvoorbeeld uitvergrotingen uit schilderijen en vergrotingen van kaarten.
Een combinatie met horeca, winkels en een openbaar toilet is zeer goed mogelijk.
levensloop bestendige woning
In dit ontwerp is het gehele programma op de plattegrond ondergebracht. Het ontwerp is geoptimaliseerd m.b.t. de zon-instraling. De zomerzon wordt door het schuine overstek tegengehouden. De lage winterzon kan hier onderdoor stralen en tot diep in de woning doordringen.
De constructie bestaat uit gelamineerde houten balken en kolommen. Het dak en de wanden worden op een wijze zoals bij industriële hallen vaak wordt gebruikt afgewerkt. Dit omwille van de hoge bouwsnelheid en om de kosten van deze grote woning te drukken. Ook past een metalen gevelafwerking bij de eigentijdse vorm van deze woning.
Gevouwen plaat
De vorm zou kunnen worden opgevat als een gevouwen plaat. De vloer wordt wand en vervolgens dak en buigt weer terug naar een wand. Hierdoor is de woning ook enigszins van het maaiveld opgetild. Dit sluit aan bij de wens van de opdrachtgever om het uitzicht te optimaliseren.
levensloop bestendig
Alle maten zijn afgestemd op het gebruik van een al dan niet elektrische rolstoel en eventueel een bed. De interne looplijnen zijn zo kort mogelijk gehouden.
strandpaviljoen
Overheaddeuren
Een goed te exploiteren plattegrond doordat er geen ruimte aan een veranda wordt opgeofferd. Omdat de voorgevel geheel uit volledig beglaasde overheaddeuren bestaat, is het mogelijk om het paviljoen afhankelijk van het weer, als binnen of als buitenruimte te laten functioneren.
Orangerie
De vormgeving is geïnspireerd op de klassieke orangerie, waar tropische bomen en planten overwinteren. De ruimte ademt een vriendelijke, tropische sfeer uit, door het gebruik van natuurlijke materialen en veel daglichttoetreding.
almere homeruskwartier prefab woning
Een eenvoudige tussenwoning ontworpen voor het Homeruskwartier te Almere:
Dit huis kenmerkt zich met een duidelijke High-Tech en Low-Tech scheiding.
Alle delen waar techniek in voorkomt en dus tijdrovend zijn in de uitvoering zijn off-site geprefabriceerd in 10ft containers.
De containers werken constructief mee aan het bouwwerk.
De constructie bestaat uit prefab beton elementen in een stalen skelet.
- container met hal, wasruimte en technische ruimte
- container met keuken en bar. Te gebruiken als open of gesloten keuken
- container met badkamer en toilet op verdieping.
- container als tuinberging (zonder techniek, alleen electriciteit)
Bouwen volgens dit systeem heeft een aantal interessante eigenschappen:
- ongekend hoge bouwsnelheid, binnen 4 weken sleutelklaar
- mogelijkheid om afwerking in eigen beheer te doen
- lichte constructie, dus ook een lichte fundering
- snel te verwarmen
- lage bouwkosten, vooral bij grotere oplages.
- grotere woning nodig? Een extra verdieping is geen probleem.
- no nonsense architectuur met een industriële, loftachtige uitstraling.
- vrije indeelbaarheid, geen dragende wanden in de plattegrond
- keuze uit verschillende plattegronden is mogelijk
- kans op fouten en te late oplevering is geminimaliseerd
- weinig mensen en verschillende disciplines nodig (geen installateurs, tegelzetters, loodgieters etc. nodig op de bouw)
In dit ontwerp is gekozen om duidelijk de constructieve opbouw te laten zien met de geprefabriceerde units in de vorm van containers. Afhankelijk van de wensen van de klant kan dit concept ook bij wat meer gangbare woningen worden toegepast. De uitendelijke gebruiker hoeft er niets van te merken dat het hier om een bijzonder uitvoeringsconcept gaat.
wonen met een mindervalide gezinslid II
De gemeente Nieuw-Scheemda ligt in de streek die aangeduid wordt als “Oldambt”. De boerderijen van het Oldambtster type zijn omstreeks 1720 vanuit Oost-Friesland in Oost-Groningen ingevoerd en hebben een typerende streekarchitectuur:
- Schuur in verlengde van het woonhuis.
- Doorlopende nok
- Voorzijde heeft vaak een wolfseind
- Achterzijde heeft meestal een topgevel
- Verspringing die het verschil in breedte overbruggen. Zogenaamde krimpen
- Statig woonhuis met hoge ramen op de begane grond
- Lage ramen op de verdieping, hierachter bevindt zich een graanzolder.
- Baksteen gevels
- Dakedekking uit zwarte, rode of grijze dakpannen.
- Witte kozijnen en daklijsten
Het ontwerp voor deze opdrachtgever respecteert wel de lokale streekarchitectuur zonder historiserend te zijn.
Een belangrijk element in dit ontwerp is een doorrijdbare corridor tussen het kantoor aan de straatzijde en het woonhuis. Dit is
met name om de gehandicapte gezinslid droog, comfortabel en met de nodige privacy in en uit de auto te helpen.
WMO subsidie bij nieuwbouw of verbouw
De opdrachtgeefster komt in aanmerking voor een WMO subsidie door haar handicap. Een jarenlange verzorging in een verzorgingshuis brengt immers vele hogere kosten met zich mee dan een subsidie op deze woning waardoor ze nog jaren zelfstandig kan blijven wonen. Zowel de overheid als de opdrachtgeefster en haar gezin hebben baat bij deze regeling.
Wij kunnen u van dienst zijn om te onderzoeken of u in aanmerking komt voor deze subsidie. Neemt u hiervoor gerust contact met ons op
station emmen zuid
Concept
De herkenbaarheid van de halte en een goede organisatie in de context staat centraal door het plaatsen van het station boven de onderdoorgang. Hierdoor wordt het station duidelijk gemarkeerd in dit infrastructurele knooppunt. De verschillende vervoersstrengen en modaliteiten worden worden uit elkaar gehaald en opnieuw verweven in dit nieuwe OV knooppunt met het stationsgebouw als middelpunt. Hier vind een logische ordening van de faciliteiten plaats in het weefvlak dat wordt afgebakend door twee hoofdassen en twee secundaire assen hier parallel aan.
Routing
De Keerlus en halteplaats van de lijnbus zijn dicht naar de halte gebracht waardoor er in het stationsgebouw ook kan worden gewacht op de bus. De overstap tussen bus en trein is hierdoor optimaal en comfortabel. De keerlus kan met het oog op de toekomst dubbel worden uitgevoerd zodat er een halteplaats is voor maximaal 4 bussen. Een Kiss and Ride wordt aan de westkant van het voorplein gesitueerd en wordt ontsloten via Park and Ride. Fietsparkeren kan aan twee kanten van de tunnelbak gesitueerd worden, Auto parkeren vindt plaats ten westen van het stationsgebouw. Hier komt ook een trap die toegang biedt tot het perron.
De halte
De halte kenmerkt zich als een doorlopend kader dat als venster oversteekt over de tunnelbak.. Deze omlijsting van alle OV-functies is een visueel herkenbaar element. Ze geeft de plek identiteit en biedt een “venster op de verte”. Het gebouw is zo transparant mogelijk ontworpen met het oog op sociale veiligheid. vanuit het station is er zicht op de tunnelbak en andersom: zien en gezien worden zorgt hier voor het gevoel van veiligheid. De zuidzijde richt zich op het spoor, de noordzijde richt zich op het stationsplein. Deze twee wachtruimten lopen vloeiend in elkaar over. Vanuit hier kan men wachten op vervolgstransport en ziet men de bus al ruim van te voren aankomen. Het gebouw is ook zodanig vormgegeven dat er geen ruimtes ontstaan die een onveilig gevoel met zich mee kunnen brengen. Ook is ervoor te pleiten om het interieur van het gebouw met hoogwaardige, warme materialen af te werken zodat er een prettige plaats ontstaat om te verblijven. Publiekskwaliteit op alle fronten staat bij het ontwerp centraal.
De Tunnel
De tunnel biedt plaats aan 2 rijbanen + busstroken in tegengestelde richting. Daarnaast een strook die plaats biedt aan een voetpad en een fietspad in twee richtingen. Het voorstel is om de tunnelwanden te bekleden met schanskorven gevuld met natuursteen. Hierdoor ontstaat er een ruw oppervlak dat graffiti ontmoedigt. Daarbij draagt de open structuur van de wandbekleding bij aan geluidsreductie en daardoor eveneens aan de publiekskwaliteit. Bovendien sluiten de schanskorven goed aan bij het geluidsscherm aan de Nieuw-Amsterdamstraat ter hoogte van de wijk Delflanden.
Inrichting stationsgebied
Het voorplein wordt geplaveid met natuursteen of een andere hoogwaardige steensoort. De bestaande dubbele eik zal een kwaliteit toevoegen aan de omgeving wanneer die behouden blijft. De overige ruimte is zeer geschikt om deze op een parkachtige wijze in te richten aansluitend bij het stationsgebouw. Een waterpartij biedt een prettige ambiance en voorkomt dat er langs de tunnelbak een hekwerk geplaatst moet worden. Water kan bovendien een duurzame meerwaarde vormen met het oog op het vestigingsklimaat voor toekomstig vastgoed.
StudioSK
Paul van der Ree & Jeroen Dingemans
Jeroen Dingemans was ten tijde werkzaam bij StudioSK
Aan de tekst en afbeeldingen kunnen geen rechten worden ontleend
Almere homeruskwartier Klampverband
Woning ontworpen voor Almere Homeruskwartier.
De bovenste verdieping is ontsloten middels een eigen trapopgang en vormt zodoende een zelfstandig appartement.
De gevels zijn uitgevoerd in baksteen in klampverband. Dit zijn bakstenen op hun kant verwerkt waardoor de trog in de steen in het zicht komt.